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| ▲ 현대차 현행 투싼과 함께 포착된 차세대 투싼 <출처=카스쿱스> |
완전히 새로워진 현대차 차세대 투싼이 해외에서 스파이샷을 통해 포착됐다. 특히 이번에는 현행 투싼과 나란히 주차된 모습이 확인되면서, 차세대 모델의 디자인 변화가 더욱 뚜렷하게 드러났다.
외신 카스쿱스가 공개한 스파이샷을 보면 아직 차체 대부분은 두꺼운 위장막으로 가려져 있지만, 5세대 투싼은 현행 모델과 상당히 다른 방향으로 변화할 것으로 예상된다. 현재 투싼이 날카롭고 복잡한 선을 강조한 디자인이었다면, 차세대 모델은 더 각지고 박스형에 가까운 SUV 스타일로 바뀌는 분위기다.
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| ▲ 현대차 현행 투싼과 함께 포착된 차세대 투싼 <출처=카스쿱스> |
최근 현대차 SUV 디자인 흐름을 고려하면 신형 싼타페, 넥쏘 등과 유사한 강인한 이미지를 일부 공유할 가능성이 크다. 업계와 내외신들도 차세대 투싼이 기존보다 훨씬 박시한 외관을 채택할 것으로 예상하고 있다.
전면부는 넓은 그릴과 둥근 윤곽이 조화를 이루는 모습이다. 양쪽에는 분리형 램프가 배치됐고, 중간 높이의 헤드램프 위쪽에는 독특한 형태의 LED 주간주행등이 자리한다. 범퍼 하단에는 수평 라인을 강조한 흡기구를 적용했으며, 중앙을 향해 살짝 치켜 올라가는 형태로 스포티한 인상을 더한다.
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| ▲ 현대차 현행 투싼과 함께 포착된 차세대 투싼 <출처=카스쿱스> |
측면에서는 더 평평해진 벨트라인과 간결한 차체 표면이 눈에 띈다. 현행 투싼의 과감한 캐릭터 라인보다 정돈된 분위기에 가깝다. 새롭게 설계된 그린하우스와 완만하게 떨어지는 루프라인도 확인된다. 휠은 공기역학을 고려한 디자인으로 보이며, 휠 아치 역시 현행 모델보다 일반적인 SUV 형태에 가까워졌다.
후면부 변화도 크다. 가장 눈에 띄는 부분은 번호판 위치다. 현행 모델처럼 테일게이트 중앙에 배치되는 방식이 아니라, 범퍼 쪽으로 내려간 모습이다. 또 세로형 테일램프와 이를 연결하는 듯한 얇은 조명 스트립도 확인된다. 범퍼 하단은 얇은 반사판과 절제된 디자인을 적용해 전체적으로 깔끔한 인상을 준다. 번호판 위치가 테일게이트에서 범퍼로 이동한 것도 이미 확인됐다.
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| ▲ 현대차 현행 투싼과 함께 포착된 차세대 투싼 <출처=카스쿱스> |
실내 역시 큰 변화가 예상된다. 실내 스파이샷은 제한적이지만, 얇은 디지털 계기판과 현대차의 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트(Pleos Connect)가 적용된 대형 디스플레이가 보인다. 일부에서는 차세대 투싼에 17인치급 플레오스 디스플레이가 적용될 가능성이 나오고 있다.
플레오스 커넥트는 현대차그룹이 앞으로 신차에 확대 적용할 차세대 소프트웨어 기반 인포테인먼트 시스템이다. 차세대 아반떼와 투싼이 올해 국내에서 먼저 공개될 것이라는 현대차의 발표가 있었던 만큼, 이 시스템이 중요한 변화 포인트가 될 가능성이 높다.
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| ▲ 현대차 차세대 투싼 실내 <출처=카스쿱스> |
실내 디자인은 기존보다 훨씬 미니멀해질 것으로 보인다. 새로운 스티어링 휠, 정돈된 센터페시아, 개선된 스위치류, 고급 소재 적용 등이 예상된다. 현행 투싼이 2025년형 부분변경을 통해 12.3인치 디스플레이와 실내 사용성을 개선한 만큼, 완전변경 모델에서는 디지털 경험과 공간감이 한 단계 더 강화될 가능성이 크다.
파워트레인은 하이브리드와 플러그인 하이브리드 중심으로 재편될 것으로 보인다. 업계에서는 신형 하이브리드 파워트레인과 개선된 플러그인 하이브리드 모델, 일부 고성능 또는 N 라인 파생 모델 가능성까지 거론되고 있다.
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| ▲ 현대차 현행 투싼과 함께 포착된 차세대 투싼 <출처=카스쿱스> |
차세대 투싼의 공개 시점은 아직 확정되지 않았지만, 올해 하반기 국내에서 먼저 공개한 뒤 북미 등 주요 시장에는 2027년형 또는 2028년형 모델로 순차 투입될 것으로 예상된다.
차세대 투싼은 더 크고 단단해 보이는 박스형 SUV 스타일과 차세대 디지털 실내를 앞세울 전망이다. 하이브리드 수요가 빠르게 커지고 있는 국내 시장 흐름을 고려하면, 신형 투싼의 핵심 경쟁력 역시 디자인보다 하이브리드 상품성에서 갈릴 가능성이 크다.
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