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| ▲ 신형 투싼 스파이샷 <출처=KCB> |
현대자동차 차세대 투싼 XRT 시험 차량이 혹한 환경에서 포착됐다. 최근 공개된 스파이샷에 따르면, 현대자동차는 차세대 모델을 개발 중이다. 해당 차량은 XRT 트림으로 추정되며, 현행 모델과 비교해 외관 디자인과 파워트레인 전략 전반에서 큰 변화가 예상된다.
포착된 차량의 외관은 기존 투싼의 곡선 위주 디자인에서 벗어나, 보다 각진 비율을 갖춘 것이 특징이다. 평평해진 보닛과 수직에 가까운 전면부, 직선적인 루프라인이 적용돼 대형 SUV에 가까운 인상을 준다.
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| ▲ 신형 투싼 스파이샷 <출처=KCB> |
전면부에는 수직형 LED 방향지시등이 적용된 새로운 조명 시그니처가 확인된다. 또한, 전면 펜더까지 감싸는 스타일의 보닛도 관측됐다. 차체 측면에는 두툼한 휠 아치 클래딩과 근육질의 라인이 적용돼 보다 강인한 이미지를 강조한다.
이번에 포착된 XRT 프로토타입은 기존 XRT 대비 오프로드 성향이 한층 강화된 모습이다. 시험 차량에는 전면 범퍼와 일체형인 빨간색 훅이 적용됐으며, 콘티넨탈 올 터레인 타이어도 확인됐다. 또한, 루프 레일이 높아지고, 전·후면 범퍼 디자인과 스키드 플레이트 형태의 하부 보호 패널이 적용될 가능성이 제기된다. 이를 통해 디자인뿐만 아니라 실질적인 아웃도어 주행 성능을 강화한 트림으로 진화할 것으로 보인다.
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| ▲ 신형 투싼 스파이샷 <출처=KCB> |
업계에서는 신형 투싼의 트림이 하이브리드 중심으로 재편될 가능성을 제기하고 있다. 차세대 하이브리드 시스템으로는 TMED-II 아키텍처 적용 가능성이 점쳐지고 있다. 이를 통해 연비 개선과 회생 제동 효율 향상이 기대된다. 북미 시장을 중심으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델도 유지할 것으로 알려졌다.
특히 북극권을 포함한 극한 기후 환경에서 주행 테스트를 진행 중인만큼, 이는 저온 환경에서 하이브리드 시스템과 배터리 성능, 차체 내구성을 검증하기 위한 절차로 해석된다. 아울러 미국 캘리포니아 지역에서도 XRT 시험 차량이 포착되며, 북미 시장을 주요 타깃으로 개발이 이뤄지고 있음을 보여준다.
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| ▲ 신형 투싼 스파이샷 <출처=KCB> |
차세대 현대 투싼은 2026년 말 공식 공개된 뒤, 2027년형 모델로 글로벌 시장에 출시될 가능성이 크다. XRT 트림은 초기 라인업에 포함돼, 미국에서 스바루 포레스터 윌더니스, 토요타 RAV4 우드랜드 에디션 등과 경쟁할 것으로 예상된다.
더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.co.kr
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