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| ▲ 현대차 신형 아반떼 렌더링 이미지 <출처=유튜브 ‘갓차’> |
최근 현대차의 준중형 세단인 8세대 아반떼가 최초로 스파이샷에 포착됐다. 이어 유튜브 채널 ‘갓차(Gotcha)’에서 양산형 디자인과 가까운 렌더링 이미지를 공개해 화제를 모았다.
업계 소식에 따르면, 현대차는 전동화 전략의 전반적인 지연으로 인해 기존 아반떼의 명맥을 이어가기로 결정했다고 전해졌다. 이에 따라 차세대 아반떼는 전기차로 전환되기보다는 기존 내연기관 기반의 모델을 개선한 형태로 출시될 예정이다.
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| ▲ 현대차 신형 아반떼 렌더링 이미지 <출처=유튜브 ‘갓차’> |
신형 아반떼의 디자인은 현대차의 콘셉트카 ‘N 비전 74’에서 큰 영감을 받은 것으로 알려졌다. N 비전 74는 클래식 포니 쿠페의 디자인을 현대적으로 재해석한 모델로, 신형 엘란트라 역시 전면과 후면 모두 각진 스타일을 반영할 전망이다.
전면부는 직선 중심의 과감한 디자인, 조각된 듯한 사각형 형태, 수평형 LED 주간주행등과 같은 시그니처 요소들로 구성될 예정이며, 이는 차세대 넥쏘에서도 적용된다고 알려진 바 있다. 측면은 낮고 넓은 차체 비율을 강조하여 젊고 역동적인 이미지를 구현했고, 특히 후륜 펜더는 근육질의 볼륨감 있는 형태로 설계돼, 동급에서 보기 드문 머슬카 스타일을 연출했다.
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| ▲ 현대차 신형 아반떼 렌더링 이미지 <출처=유튜브 ‘갓차’> |
외관 디자인은 대대적인 변화를 겪지만, 파워트레인 구성은 현재 모델과 큰 차이가 없을 것으로 보인다. 현행 엘란트라는 1.6리터 가솔린, LPG, 하이브리드 등 다양한 구동 옵션을 제공하고 있고, 차세대 모델에도 유지될 가능성이 높다.
한편, 신형 아반떼는 2026년 공개를 앞두고 있다. 현대차는 한층 업그레이드된 아반떼를 통해 준중형 세단 시장에서 주목할 만한 변화를 이끌 것으로 보인다.
더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.co.kr
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