더드라이브(TheDrive)

[자동차 뉴스]

타이어 두 짝만 교체할 때, 새 타이어는 앞일까 뒷일까?

자동차 타이어를 두 짝만 교체할 때 새 타이어는 앞바퀴와 뒷바퀴 중 어디에 장착해야 할까. 전륜구동 차량이라면 구동과 조향을 담당하는 앞바퀴에 새 타이어를 끼우는 것이 당연해 보인다. 하지만 글로벌 타이어 제조사들의 일반적인 권장 사항은 정반대다. 실제 타이어 제조사들의 공식 지침을 확인하면 답은 비교적 명확하다. # 전륜구동도 새 타이어는 뒤에…이유는?

3일전

[업계소식]

기아 신차 계획 드러나…차세대 카니발·쏘렌토에 수소차까지

기아가 2028년을 전후해 주력 모델인 카니발과 쏘렌토의 세대교체를 추진한다. 여기에 2029년 수소연료전지 카니발과 새로운 중형 전기 SUV까지 생산할 계획이어서 향후 신차 라인업에 상당한 변화가 예상된다. 최근 국내에서 차세대 카니발 시험차가 처음 포착된 가운데, 기아 노사가 합의한 국내 공장별 생산계획과 맞물리면서 신차 개발 일정도 구체적인 윤곽을 드

4일전

[스파이샷]

제네시스 1,000km SUV GV70…테슬라 방식 충전포트 장착하나?

제네시스가 개발 중인 GV70 주행거리 연장형 전기차(EREV)로 추정되는 시험차에서 북미충전표준(NACS) 방식의 충전포트가 포착됐다. 현대차그룹이 2027년 제네시스 EREV SUV 출시를 예고한 가운데, 새로운 전동화 모델의 세부 구성이 조금씩 드러나고 있다. 3일 자동차 커뮤니티 오토스파이넷에는 '제네시스 GV70 EREV 충전포트 포착

6일전

[자동차 뉴스]

헤드램프 습기, 무조건 고장 아니다…돈 안 들이고 해결하는 법

세차하거나 비 오는 날 주행한 뒤 자동차 헤드램프 안쪽이 뿌옇게 변하는 경우가 있다. 새 차에서도 나타나는 현상이어서 운전자들은 불량이나 누수를 의심하기 쉽다. 하지만 헤드램프 내부에 습기가 생겼다고 무조건 고장인 것은 아니다. 헤드램프 내부에 습기가 생기는 가장 큰 이유는 온도 차이다. 헤드램프는 내부 압력과 온도를 조절하기 위해 통풍구를 갖추고 있다.

4일전

[자동차 뉴스]

현대차·기아 원가절감 심하다더니…토요타가 더 번다는 비교표

현대차·기아의 원가절감 수준을 둘러싼 논쟁이 자동차 커뮤니티에서 불붙었다. 일본 토요타가 현대차그룹보다 자동차 1만 대당 더 많은 영업이익을 올린다는 비교표가 등장하면서다. 하지만 영업이익이 높다는 사실만으로 원가절감 수준을 판단할 수 있는지를 놓고 의견이 엇갈리고 있다. 2일 온라인 커뮤니티 디시인사이드 자동차 갤러리에는 '현기의 악랄한 원가 절감

7일전

[업계소식]

달리면 휠 구멍이 저절로 여닫힌다…현대차·기아 신기술 특허

현대차‧기아가 주행 상황에 따라 휠의 공기 통로를 자동으로 여닫는 새로운 기술로 미국 특허를 취득했다. 고속 주행에서는 휠을 막아 공기저항을 줄이고, 브레이크 냉각이 필요할 때는 다시 열어 열을 배출하는 방식이다. 전기차 주행거리와 내연기관차 연비 개선에 활용할 수 있는 기술로 주목된다. 외신들에 따르면 현대차와 기아는 지난 3일 미국 특허청(USPTO)으

3일전

[자동차 뉴스]

900만원 받고 못 쓰는 FSD 팔았다…테슬라 허위광고 논란

테슬라가 국내 소비자들에게 900만원이 넘는 완전자율주행(FSD) 옵션을 판매하면서 실제 사용이 불가능한 차량이 많다는 사실을 충분히 알리지 않았다는 의혹에 휘말렸다. 국내 등록 테슬라의 약 78%가 FSD를 사용할 수 없는 상황에서 유료 옵션 판매와 출시 홍보를 이어왔다는 것이다. 소비자단체 소비자주권시민회의는 5일 테슬라코리아를 표시광고법 및 전자상거래

4일전

[업계소식]

현대차 노사 갈등에 제네시스 생산 멈춰…댓글창에 쏟아진 비판과 반론

현대차 울산공장에서 제네시스 G80 하이브리드 시험차 투입을 둘러싼 노사 갈등으로 생산라인이 멈춰 서자 온라인 자동차 커뮤니티에서도 뜨거운 논쟁이 벌어졌다. 노조를 비판하며 로봇 자동화 확대를 요구하는 목소리가 쏟아진 가운데, 인력 감축을 우려하는 노동자들의 입장을 이해해야 한다는 반론도 이어졌다. 3일 업계에 따르면 현대차 울산 5공장 1라인 제네시스

6일전

[결함·리콜]

배터리 제조사 속인 벤츠…EQE·EQS 차주에 400만원 배상 결정

메르세데스-벤츠가 전기차 배터리 제조사를 사실과 다르게 홍보한 데 대해 차주 1인당 400만원을 배상해야 한다는 결정이 나왔다. 지난 2024년 인천 청라 전기차 화재 이후 불거진 배터리 제조사 논란이 소비자 손해배상 문제로 확대된 것이다. 한국소비자원 소비자분쟁조정위원회는 지난 4일 벤츠코리아가 일부 EQE·EQS 전기차에 중국 파라시스(Farasis)

4일전

[스파이샷]

싼타페에 충전 케이블 꽂혔다…965km 달리는 EREV 국내서 포착

현대차 신형 싼타페 위장막 차량이 전기차 충전소에서 충전 중 포착됐다. 일반 하이브리드가 아닌 주행거리 연장형 전기차(EREV) 시험차로 추정된다. 현대차가 2027년 상반기 싼타페 EREV 출시를 공식화한 가운데 실제 개발 차량의 모습이 국내에서 포착되면서 관심이 높아지고 있다. 유튜브 채널 ‘힐러TV’는 싼타페 EREV로 추정되는 위장막 차량을 포착해

7일전