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구글 자회사 ‘웨이모’, 유료 자율 주행차 서비스 12월 출시
수민 신 2018.11.14
구글의 자율 주행 시스템 개발 자회사 '웨이모'가 다음 달 자율 주행차 서비스를 선보인다. 한 미국 언론사는 웨이모가 12월 유료 자율 주행차 서비스를 출시할 것이라고 13일 보도했다. 웨이모의 자율 주행차 서비스는 새로운 브랜드명으로 출시될 예정이다 ...

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자율주행차용 운전면허 신설 추진
수민 신 2018.11.09
이낙연 국무총리는 8일 정부세종청사에서 국정현안점검조정회의를 개최하고 '자율주행차 분야 선제적 규제혁파 로드맵'을 확정했다.자율주행차 운전자 범위가 사람에서 ‘시스템'으로 확대되고 자율주행 전용 면허도 신설된다. 자율주행차를 위한 보험제도가 마련되 ...

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스마트폰으로 자율 주행차 호출, 시승 행사 개최
수민 신 2018.11.07
국토교통부는 스마트폰으로 자율 주행차를 호출하고 시승하는 체험행사를 7일 경기도 시흥 배곧생명공원에서 개최한다고 밝혔다. 이번 체험행사는 ‘자율 주행 승용차 기반 카셰어링 서비스 기술 개발’ R&D 성과를 선보이는 자리이다. 자율 주행 기반 카셰어링 R&am ...

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현대차, 이스라엘 인공지능 전문업체 알레그로.ai에 전략투자
수민 신 2018.11.06
현대자동차가 이스라엘에 오픈이노베이션 센터인 '현대 크래들 텔아비브(이하 TLV)'를 공식 개소하고, 이스라엘의 인공지능 전문 스타트업에 전략 투자한다.'현대 크래들 TLV'는 미국의 ‘현대 크래들 실리콘밸리’와 한국의 ‘제로원’에 이은 세 ...

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자율주행차의 딜레마 ‘여자 vs 노인’ 누구를 살릴까?
조채완 2018.10.26
복잡한 도심의 횡단보도를 달리던 자율주행차의 브레이크가 고장 난 상황을 상상해보자. 차 앞을 노숙자와 범죄자가 지나가고 있다. 반대편 차선에는 두 마리의 고양이가 있다. 만약 이런 상황이라면 자동차는 방향을 바꿔 고양이를 희생해야 할까? 아니면 그대로 달려 노숙자와 범 ...

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‘자율주행차, 교통 혼잡 해결?’ 아우디의 대답은 ‘No’
김다영 2018.10.24
우리는 자동차가 스스로 운전을 하는 시대가 오면 교통체증 문제가 대부분 해결될 것이라고 기대하고 있다.하지만 불행하게도 아우디의 연구에 따르면 자율주행차 시대가 와도 우리가 바라는 것처럼 교통체증이 쉽게 사라질 것으로 보이진 않는다.아우디는 최근 자율주행차에 관한 회사 ...

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'인간 행동 예측하는 자율주행차'에 현대차도 투자
조창현 2018.10.22
자율주행차가 불안한 것 중 하나는 인간을 포함한 주변의 움직임을 직관적으로 예측하지 못한다는 점이다. 이에 따라 자율주행차는 갑작스러운 주변의 움직임에 적절하게 대처하지 못하고 종종 사고를 일으키거나 탑승객을 불안하게 한다. 자동차 회사들은 이런 자율주행차의 약점을 보 ...

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10명 중 4명 "자율주행차 절대 타지 않을 것"
김다영 2018.10.10
자동차 제조사들이 10년 안에자율주행자동차를시장에 내놓기 위해 서두르고 있다. 하지만 미국 내 조사 결과 응답자 10명 중 4명은자율주행차를 “절대로 타지 않을 것”이라고 답하는 등 불신을 보였다.미국 국립 상호보험회사협회(NAMIC)와공동으로 연구를 진행한 J.D 파 ...

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구급차·소방차 사이렌에 알아서 피해주는 車 개발
류왕수 2018.09.26
소방차나 구급차 등의 비상 사이렌 소리를 들으면 알아서 피하는 자동차가 개발되고 있다.독일 자동차 부품회사 ZF에 따르면 최근의 자동차는 점점 더 많은 카메라와 레이더, 센서 등이 장착되고 있다. ZF는 여기서 한발 더 나아가 자동차가 외부의 소리를 스스로 알아듣고 분 ...